Voies Navigables de France (VNF) - Strasbourg
France
2012
Dans sa version consolidée de janvier 2011, l'avant projet du Schéma National des Infrastructures de Transport, préconise que les plates-formes intérieures, en tant que point de regroupement ou d'éclatement des flux massifiés garantissent aux opérateurs de transport combiné une parfaite accessibilité. Pour assurer le développement des ports intérieurs, il est indispensable de structurer l'offre portuaire en se fondant sur des schémas portuaires par bassin intégrant tant le positionnement des ports existants ou à créer que leur accessibilité par les divers modes.
CTS a accompagné VNF dans la redéfinition du schéma d'orientation des plateformes fluviales du bassin du Rhin Supérieur. Il s’agissait de comprendre et d’anticiper l'évolution des marchés, de construire en réponse une stratégie de développement de l'offre et du réseau, ainsi que de la décliner en plans d’actions concrets