AMO pour la mise en concession du premier terminal à conteneurs du projet Maasvlakte 2
Contenu de la mission :
- Appui au contrat de concession
- Benchmarking de la concurrence (Anvers, Zeebrugge, Rotterdam, ...)
- Etude de positionnement
- Etude de marché
- Etude économique
- Positionnement stratégique
- Analyse technique et opérationnelle
- Modélisation financière et politique tarifaire
Clients :
Autorités Portuaires de Rotterdam
Pays :
Pays Bas
Année :
2007
Contexte et objectif :
Maasvlakte 2 ou Tweede Maasvlakte est un grand projet d'ingénierie civile aux Pays-Bas consistant en l'extension du port de Rotterdam sur les terres récupérées attenant à Maasvlakte 1.
Pour réaliser ce projet le port de Rotterdam a lancé un marché d’assistance à maîtrise d'ouvrage pour gérer le processus de mise en concession du premier terminal à conteneur du programme Maasklate 2 dont l'activité a débuté en 2013.
Activités CTS :
CTS a accompagné le port de Rotterdam tout au long de la mise en concession du terminal à conteneur du programme Maasklate 2. Pour ce faire, les points suivants ont été investigués par CTS :
- Analyse de la stratégie d’escale des compagnies maritimes dans le range Nord : Reconstitution des caractéristiques des escales (approche nautique, procédure et services, ...) et des coûts associés (slot, frais d’escale, pilotage, remorquage, lamanage, manutention, ...)
- Analyse du positionnement de marché du port d’Anvers : Benchmark entre les ports d’Anvers, Zeebrugge et Rotterdam; Etude du positionnement sur les marchés de transbordement, import/export; sur le carrier et merchant haulage; incoterms utilisés; Analyse du coût et de la qualité des dessertes hinterland; Etude des synergies existantes entre les ports d’Anvers et Zeebrugge
- Définition des objectifs stratégiques du port d’Anvers et des objectifs associés et d'un plan d’action commercial par ligne maritime